Maison passive

Spurgin Isopré®, un attrayant prémur isolé

by - 23 mai 2008 

L’entreprise Spurgin, intallée en Alsace et en Rhône-Alpes, conçoit et réalise des prémurs isolés en voile de béton au sein desquels prend place un isolant d’une épaisseur de 8 à 16 cm (λ de 0,030 à 0,038 W/mK).

IsopreLe produit s’appelle Isopré® et permet de réaliser des murs préfabriqués, notamment pour sous-sol, particulièrement intéressants dans un projet de maison passive.

En effet, de tels murs peuvent atteindre des valeurs Uw comprises entre 0,36 et 0.18 W/m²K, cette dernière étant toute indiquée dans un projet d’habitat passif où l’enveloppe thermique comprend le sous-sol.

Pour autant, les prémurs peuvent aussi composer toute l’enveloppe du bâtiment. La brochure commerciale vous confirmera ces détails.

sous-sol maison passive

L’intérêt de ces prémurs réside également dans la suppression des ponts thermiques du fait de l’intégration de l’isolant sur la face interne du voile de béton extérieur. La pérennité de l’isolant est donc garantie par rapport à un mur isolé par l’extérieur. De plus, la mise en oeuvre est rapide.

Le poids moyen d’un tel mur s’élève de 275 à 350 kg/m² en fonction de son épaisseur. Les panneaux peuvent atteindre 3.00 m x 6.00 m mais des dimensions plus modestes sont réalisables afin de faciliter leurs levages sur chantier. Bien sûr, ils peuvent recevoir tous les renforts nécessaires (chaînages, poteaux), notamment en zone sismique.

S’il s’agit d’une solution très en cours en Allemagne, il faut se féliciter qu’elle soit disponible enfin en France.

Plus d’information :

SPURGINlogo Spurgin
Alsace – Grand Est
Route de Strasbourg – B.P. 151
F – 67603 SÉLESTAT Cedex

Tél. : +33 (0)3 88 58 88 30
Télécopie : +33 (0)3 88 82 86 95
Courriel : info at spurgin fr


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Efficacité énergétique et mobilité

by - 22 mai 2008 

Si la maison passive présente un intérêt évident en matière d’efficacité énergétique, il ne faut pas oublier qu’il nous incombe de diviser par quatre nos émissions de gaz à effet de serre dans tous les actes de la vie courante.

Flyer Déplacements AdemeOr, le transport avec le chauffage domestique représente la majeure partie de nos consommations énergétiques à la source des émissions de CO2. En outre, plus de la moitié des déplacements urbains font moins de 3 kilomètres. Avec un baril de pétrole brut qui vient de franchir la barre des 130 $, ne conviendrait-il pas de réfléchir à nos modes de déplacements ? En effet, mouvoir un corps humain de 60-75 kg dans un véhicule de plus d’une tonne n’est, de fait, pas du tout efficace.

VeltopOr, il existe de nouveaux véhicules non polluants, économiques, plaisants à l’usage que sont les vélos à assistance électrique (VAE). Du terme vélo, il n’en faut retenir que le plaisir car tous les inconvénients de ce mode de déplacement peuvent être gommés (effort en côte, transpiration, intempéries, etc).

Si l’achat reste encore quelque peu onéreux par rapport à un vélo standard, le coût d’exploitation s’avère dérisoire y compris en considérant les changements de batterie.

En effet, outre l’absence de carburant, il n’est pas nécessaire de souscrire une assurance particulière, fort coûteuse pour les véhicules automobiles. Et dès lors, l’amortissement de l’achat d’un tel vélo s’opère relativement rapidement. A titre d’exemple, pour 24 km journaliers, c’est entre 2 et 3 € d’économies par jour pour le seul carburant. Déduisez maintenant l’assurance, l’entretien de votre voiture fonction des kilomètres parcourus, le stress engendré et faites vos comptes… Surtout, le pédalage, même modeste, nécessaire sur un VAE (comparable à l’effort fourni pour la marche) préservera votre capital santé.

kalkhoff_agattu

J’ai créé pour l’occasion un petit forum où sont présentés les différents modèles du marché : e.bike.free.fr

Si vous souhaitez conjuguer économies quant à votre budget de déplacement urbain, considération pour notre environnement et entretien de votre santé, vous devriez pouvoir trouver votre bonheur et rapidement le faire partager.

Quelque indisponibilité depuis l’obtention du permis

by - 15 mai 2008 

La maison passive de Nice

La maison passive de NiceDepuis l’obtention de notre permis de construire, nous sommes quelque peu en manque de disponibilité pour alimenter le site.

Pourtant, j’ai en tête pas mal de billets à rédiger. Aussi, je vais mettre à jour périodiquement la section du projet niçois en indiquant les valeurs PHPP ou tout autre élément digne d’intérêt.

Bonne continuation à tous pour vos projets, d’habitat passif bien sûr.


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LongLife-Passiv, un système complet de profilés de fenêtres passives

by - 12 avril 2008 

LongLife PassivLa menuiserie industrielle Holz-Schiller, conçoit et fabrique des carrelets et profilés à destination des menuisiers pour leur permettre de répondre aux demandes de leurs clients en terme de fenêtres pour maison passive.

Ainsi a-t-elle imaginée une gamme de profilés, dénommée LongLife-Passiv, qui intègrent l’isolant nécessaire afin d’obtenir des valeurs de cadre d’huisserie Uf très performantes. Ces profilés peuvent même être livrés déjà découpés aux dimensions souhaitées. Il suffira alors de les assembler en atelier. Une documentation commerciale en français explique comment procéder en pratique.

LongLife PassivLa valeur Uw pour le cadre de référence atteint 0.79 W/m².K, soit un excellent résultat. Outre les nombreuses essences (certifiées PEFC) des profilés, l’esthétique n’est pas en reste, car le triple vitrage est collé au vantail ce qui donne des fenêtres très allégées d’allure contemporaine.

Enfin, la certification par le Passivhaus Institut est en cours. Avec un tel procédé, tous les bons menuisiers peuvent désormais réaliser des fenêtres très économes en énergie.

Pour en savoir plus :

logo Holz Schiller
HOLZ SCHILLER GmbH
Service Commercial France
M. Bernard Thil
550 rue nationale
F – 57450 Cappel

Tél. : +33 (0) 3 87 89 28 56
Télécopie : +33 (0) 3 87 89 28 76

Courriel : thil bernard at wanadoo fr


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